Riksdagens snabbprotokoll
2023/24:38
Onsdagen den 29 november
Kl. 09.0020.47
Det justerade protokollet utkommer inom tre veckor eller vid den tidpunkt som talmannen bestämmer. Talare som vill göra anmärkningar mot snabbprotokollet ska anmäla detta senast kl. 12.00 den tredje vardagen efter sammanträdet. Ajournering
/
Read about this document
Riksdagens snabbprotokoll
2023/24:37
Tisdagen den 28 november
Kl. 13.0015.57
18.0021.33
Det justerade protokollet utkommer inom tre veckor eller vid den tidpunkt som talmannen bestämmer. Talare som vill göra anmärkningar mot snabbprotokollet ska anmäla detta senast kl. 12.00 den tredje vardagen efter sammanträdet./
Read about this document
… EU s arbete med att ta fram hållbarhetskriterier för biobränslen tar sin utgångspunkt i det faktum att klimatpåverkan kan skilja sig betydligt mellan olika typer av biobränslen, beroende på faktorerna ovan. Därför anses det vara viktigt att reglera vilka biobränslen som används. I enlighet med EU s förnybartdirektiv beräknas biodrivmedels livscykelutsläpp inom reduktionsplikten, vilket inkluderar exempelvis utsläpp som sker i produktionen. …/
Read about this document
Riksdagen sa ja till utgiftsramar och inkomstberäkning i regeringens budgetproposition för 2024. Utgifterna beräknas uppgå till 1 331 miljarder kronor och inkomsterna beräknas till 1 324 miljarder kronor. Det innebär ett underskott i statens budget på 7 miljarder kronor för 2024. Förslagen bygger/
Read about this document
Riksdagen sa ja till regeringens lagförslag om ny kärnkraft i Sverige. Lagändringarna gör att det blir tillåtet med nya reaktorer på andra platser än vid kärnkraftverken i Forsmark, Ringhals och Oskarshamn. Dessutom tillåts fler än tio reaktorer får vara i drift samtidigt.
Riksdagen delar regeringens/
Read about this document
… Enligt yrkande 4 bör Sverige också gå över från MK1-diesel till europadiesel MK3Motionärerna instämmer i Energimyndighetens förslag att en övergång kan innebära många fördelar som att europadieseln kan hantera större inblandning av biobränslen, att den är mer energieffektiv och att svenska drivmedelsbolag skulle få fler alternativa leverantörer. Slutligen föreslår motionärerna en reformering av reduktionsplikten för att nå klimatmålen yrkande 5Inblandningen av biobränslen ska bibehållas/
Read about this document
Behörig myndighet enligt EU:s avskogningsförordning
Delbetänkande av Utredningen om anpassning av svensk rätt till EU:s avskogningsförordning
Stockholm 2023
SOU 2023:77
SOU och Ds finns på regeringen.se under Rättsliga dokument. Svara på remiss hur och varför
Statsrådsberedningen, SB PM 2021:1. Information för dem/
Read about this document
Riksdagens snabbprotokoll
2023/24:31
Torsdagen den 16 november
Kl. 12.0015.23
Det justerade protokollet utkommer inom tre veckor eller vid den tidpunkt som talmannen bestämmer. Talare som vill göra anmärkningar mot snabbprotokollet ska anmäla detta senast kl. 12.00 den tredje vardagen efter sammanträdet. 1 Justering/
Read about this document
… Fråga 2023/24:251 Elektrifiering av lastbilar
av Marianne Fundahn S till Statsrådet Romina Pourmokhtari L Vid årsskiftet sänks kravet på inblandning av biobränsle. Den största sänkningen blir på diesel, från 30,5 procent till 6 procent. Det beräknas göra dieseln cirka 5 kronor billigare per liter. Klimat- och miljöministern vill minska klimatutsläppen från transportsektorn med elektrifiering och hoppas att det genom riktat stöd ska bli fler ellastbilar på våra vägar. …/Marianne Fundahn (S)
Read about this document
Skatteutskottets yttrande
2023/24:SkU1y Skattefrågor i budgetpropositionen för 2024
Till finansutskottet
Finansutskottet har gett skatteutskottet tillfälle att yttra sig över avsnittet Förslag till statens budget, finansplan och skattefrågor i regeringens proposition 2023/24:1 Budgetpropositionen för 2024 samt de motioner/
Read about this document
… Vi föreslår att avgiften sänks till 3,20 kr/kg CO2. Vi anser också att regeringen bör se över möjligheten att ändra momssatsen på biobränslen så att den ligger på den lägsta möjliga momssatsen. Energimyndigheten har föreslagit att Sverige bör övergå från diesel MK1 till den europeiska standarden, MK3. Myndigheten visar på många fördelar med en sådan förändring. …/Av Rickard Nordin m.fl. (C)
Read about this document
… Vi föreslår även att Sverige går över till den europeiska dieselstandarden MK3 som kan hantera större inblandning av biobränsle och ger drivmedelsbolagen större utbud av leverantörer. Sverige är det enda land i Europa som använder MK1. En övergång till europadiesel möjliggör att drivmedel som säljs i Sverige i större utsträckning kan inhandlas på en europeisk marknad och vice versa, vilket kan ha en prisdämpande effekt. …/Av Anna-Caren Sätherberg (S)
Read about this document
… Det är genom att påverka och skapa långsiktiga förutsättningar för såväl hållbart utbud som hållbar efterfrågan som målet om att Sverige år 2030 ska vara självförsörjande inom biobränsle kan uppnås. Elin Söderberg MP Emma Nohrén MP Daniel Helldén MP Linus Lakso MP Katarina Luhr MP …/Av Elin Söderberg m.fl. (MP)
Read about this document
1 Justering av protokoll
Protokollet för den 5 oktober justerades. 2 Avsägelse
Andre vice talmannen meddelade att Rebecka Le Moine MP avsagt sig uppdraget som suppleant i utrikesutskottet. Kammaren biföll denna avsägelse. 3 Anmälan om kompletteringsval
Andre vice talmannen meddelade att Miljöpartiets partigrupp anmält/
Read about this document
… I ett skogsbruk som bedrivs inom ramen för att värna skogen som ekosystem och dess biologiska mångfald och kolinlagring är ett begränsat uttag av biobränslen möjlig enligt vår uppfattning. Förslagen/förslaget i propositionen innebär i praktiken att regeringen överger ambitionen att nå etappmålet för inrikestransporter till 2030. Regeringen föreslår en åtgärd som leder till ökade utsläpp utan att föreslå andra åtgärder som ska kompensera för dessa utsläppsökningar. …/Av Kajsa Fredholm m.fl. (V)
Read about this document
Regeringens proposition 2023/24:24
Sänkt skatt på bensin och diesel och sänkt skatt Prop. på jordbruksdiesel 2023/24:24 Regeringen överlämnar denna proposition till riksdagen. Stockholm den 19 oktober 2023
Tobias Billström
Erik Slottner Finansdepartementet Propositionens huvudsakliga innehåll
I propositionen föreslås/
Read about this document
… Vattenkraften, som i dag står för omkring 45 procent av Sveriges elproduktion, går både att planera över tid och reglera snabbt när det behövs. Energi från vind, sol och biobränslen har stor potential att byggas ut och det under lång tid framöver. Det är också inom förnybara energikällor som investeringsviljan i dag är som störst till exempel för havsbaserad vindkraft. Det är grön och billig elproduktion som kan, och behöver, komma på plats snabbt. …/Av Fredrik Olovsson m.fl. (S)
Read about this document
… Oerhört många miljarder kommer samtidigt att gå direkt till storstadsområdena.
Vi har nu haft en dialog med branschen om hur mycket biobränslen de kommer att kunna producera och vad som är rimligt. Vi har landat i drygt 19 procent för diesel och 7 ½ för bensin. Branschen säger att om man kan bruka skogen, ta till vara detta och ställa om processindustrin kommer man att kunna producera de volymerna. …/Isak From (S)
Read about this document